bp producirá en su planta de Castelló combustible de aviación sostenible

Honeywell ha anunciado que bp ha seleccionado la tecnología EcofiningTM de Honeywell para contribuir a la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en cinco instalaciones de bp en todo el mundo, ente ellas la refinería en Castelló.  

Las otras están situadas en Cherry Point en Blaine (Washington); Rotterdam II en Rotterdam (Países Bajos); Lingen en Baja Sajonia (Alemania); y Kwinana Oil en Kwinana (Australia). 

Ecofining es una tecnología probada y lista para usar, y su diseño simplificado proporciona a bp una solución rentable de costes y de capital para aumentar la producción de SAF de bp a partir de materias primas renovables. Ayudará a bp a alcanzar su objetivo de abastecer el 20% del mercado de SAF para 2030. 

Sustituto directo sin necesidad de modificar el motor

El SAF producido a partir de la tecnología Ecofining de Honeywell está certificado para su uso según las normas internacionales. Puede utilizarse como sustituto directo sin necesidad de modificar el motor y, en la actualidad, puede utilizarse en mezclas de hasta el 50%, quedando el resto como combustible de aviación convencional (de base fósil).

«bp cuenta con un negocio mundial de biocombustibles consolidado que está en condiciones de crecer rápidamente gracias a la tecnología de Honeywell. La demanda mundial de SAF va a aumentar drásticamente y bp pretende desempeñar un papel importante ayudando a las compañías aéreas a descarbonizarse», ha declarado Nigel Dunn, vicepresidente senior de crecimiento de biocombustibles de bp. 

Ecofining

«La demanda de Ecofining se ha más que duplicado en los últimos dos años, y Honeywell ya ha otorgado licencias a 35 plantas de Ecofining en todo el mundo con una capacidad de producción total superior a 400.000 barriles al día», ha explicado Lucian Boldea, presidente y CEO de Honeywell Performance Materials and Technologies. «Honeywell ayudó en las primeras producciones de SAF con su proceso Ecofining, que se ha utilizado para producir SAF comercialmente desde el 2016».

El proceso UOP Ecofining de Honeywell, desarrollado junto con Eni SpA, convierte aceites naturales no comestibles, grasas animales y otras materias primas residuales en diésel renovable y SAF, y puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80% en comparación con los combustibles fósiles.